忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是長提飯店 - 東京
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 22 間客房
- 空調
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於池袋
- J-World 東京主題樂園 (1.7 公里)
- 陽光水族館 (1.8 公里)
- 聖瑪利亞大教堂 (3.4 公里)
- 早稻田大學 (3.6 公里)
- 東京都廳舍 (7.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國聯準會（Fed）升息1碼，我國中央銀行也將在本周四（23日）召開今（2017）年首季理監事會議，是否跟進升息備受關注。不過，央行上次最後一次宣布升息是在2011年6月24日，當時升息半碼（0.125個百分點），之後就連16季利率不變，直到2015年9月24日宣布降息，啟動降息循環，到2016年9月才終止連4降。
觀察2008年全球金融海嘯以來，台灣利率走勢，為救經濟，央行在2008年9月至2009年2月，連續降息了7次，合計降幅達9.5碼、即2.體驗375個百花園飯店分點，重貼現率也降至1.25%史上最低水準。
不過，隔年，隨著經濟加速復甦，銀行放款與投資持續成長，市場利率走高，加上房地產價格攀升，物價上揚，央行在2010年6月啟動升息，從2010年6月至2011年6月連續5季升息各半碼，而台灣經濟成長率在2010年也達到10.76%，創下21年新高，央行同時在2010年6月也祭出多項選擇性信用管制措施，以抑制房市過熱。
之後升息循環結束，2011年9月至2015年6月央行連續16季維持利率不變，直到2015年9月，為刺激經濟，連續4季降息半碼，重貼現率由1.5％降至1.375％，追平歷史次低，去年9月終止降息，目前已連續2季維持利率不變。
至於美國繼去年12月升息後，今年3月再次升息1碼，並暗示今年還會再升息2次，市場也關注台灣央行本周是否跟進升息？不過，根據目前金融業的看法，在國內經濟還在復甦，加上新台幣兌美元今年以來大幅升息，油價等原物料價格也跌，國內通膨溫和，國際不確定因素包括英國脫歐、美國總統川普政策效應及歐洲多國大選等仍在，預料央行維持連續3季利率不變的機率較高。
工商時報【劉朱松╱台中報導】
為喜迎今年捷順交通的電動公車向前行，展現桃園地區公共運輸的創新、綠能與活力，路得寶集團旗下桃園捷順交通昨（16）日宣布，明（18）日下午在大溪橋頭停車場，正式發表將於24日行駛「大溪－捷運永寧站」的全新電動公車，並搭配Hello Kitty彩繪公開展示會，宣示以綠能、創新，及便捷服務大桃園的決心。
捷順交通共斥資2億多元，購置凱勝綠能15輛全新電動公車，投入桃園地區路線公車行列，加上台中的捷順交通30輛，總計擁有45輛全電動公車，成為國內規模最大的電動公車營運商，其妥善率皆維持在98％以上，證明公司已累積足夠使用與營運經驗。
值得一提的是，此路線亦為國內第1條以全電動公車營運的跨市境快速公車路線，可說是意義重大，除增進桃園市與新北市間日益密切的生活圈公共運輸需求服務外，更堪稱桃園市政府推動低碳結合城際運輸的新紀元。
路得寶集團與捷順交通更表示，為慶賀新路線本月24日上線營運，祈願新的一年，每個人都能幸福平安快樂，將號召大家一起來搭乘電動公車做環保，本周六18日下午2時起，與Hello Kitty一起免費發送限量999份的典藏祈願卡，包含象徵一元復始的全新1元硬幣與Hello Kitty收藏祈願卡。
同時，將發送Hello Kitty插畫風格醒目的新路線營運資訊簡介，期許大小朋友都喜歡，全力支持桃園捷順電動公車營運。
桃園市政府為了提升桃園與新北兩市民眾在就學、就業、就養及樂活方面，更便利的公車往返服務，同時也提升大溪地區觀光聯外公共運輸交通，規劃了大溪-捷運永寧站路線的跨市境快速公車。
捷順交通董事長郭修祥指出，很榮幸獲得肯定桃園市政府與外界肯定，歷經評選取得了桃園地區路線經營權，為強化服務與行銷，除導入電動公車外，並將在台中和Hello Kitty彩繪電公車的成功行銷營運經驗軟實力，一併導入。
郭修祥強調，公司再次與台灣三麗鷗合作，特別在新購凱勝綠能的電動公車車體，進行授權合作彩繪，打造5款適合大人小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」，及1款三麗鷗新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」，共計6款彩繪電動公車，投入此路線營運。
路得寶集團旗下子公司的捷順交通公司，於105年4月30日一口氣行駛台中市的356、357、及359等3條路線公車，正式投入台中市公車營運，以創新優質服務、綠能公共新運輸為理念，全面使用電動公車，及提升與創新運輸服務品質而獲得肯定。
捷順更期許透過「大溪－捷運永寧站」路線公車的拋磚引玉效果，推動其他雙北與桃園間往返的快速公車，可逐步汰換為電動公車。
郭修祥並表示，公司本著產業落腳台灣、回饋台灣的企業社會責任，若是其他縣市有需求，願無條件分享電動公車營運經驗，或是協助規劃建立車隊與設備，期許可改善日益嚴重的細懸浮微粒（PM2.5）所造成的環境汙染，及降低所帶來長期、龐大的社會成本，讓台灣成為太平洋上一顆亮麗的「綠寶石之島」。
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